Основные виды работ:

1. Демонтаж старой/поврежденной трубки:

• аккуратное снятие проржавевшей, погнутой или треснувшей трубки.

2. Подбор материала:

• медная никелированная трубка: Наиболее распространена (легко гнется, устойчива к коррозии).

• стальная омедненная/оцинкованная трубка: Повышенная прочность (требует более точного гиба).

3. Точный замер и раскрой:

• определение длины новой трубки с учетом необходимых припусков.

4. Формовка (гибка):

• использование ручного или станкового трубогиба.

• создание точных изгибов по форме старой трубки или шаблону автомобиля.

5. Обработка торцов:

• снятие фаски (заусенцев): Обеспечивает герметичное соединение.

• нанесение буртика (развальцовка): Формирование конусного уплотнения (одинарная или двойная развальцовка).

6. Установка фитингов/гаек:

• надевание новых гаек развальцовки на трубку перед формовкой.

7. Монтаж новой трубки:

• установка на штатные места, подключение к суппортам/колесным цилиндрам/ГТЦ/ABS модулю.

8. Прокачка тормозной системы:

• обязательное удаление воздуха после замены любой части гидравлики.

9. Проверка на герметичность:

• контроль под давлением на предмет утечек.